Modèle ya 2023 ya édition ya luxe ya U8 oyo euti na Yoyo .

Na point de vue ya apparence, ezali na certaine différence entre version U8 Deluxe na version off-Road Player na forme na yango ya liboso. Pare-chocs ya version Deluxe ezali plus délicate, alors que pare-chocs ya liboso ya version off-Road Player ezo monana makasi mpe ya minene, mpe ezo extend na se ya voiture, oyo ekoki ko protéger malamu liboso ya voiture na ba boule na environnement ya terrain. Kotala likolo na U8, inspiré na ba bijoux ya minerais naturels, ezali na 7 couleurs ya nzoto mpo na kopesa ba choix diversifiés mpo na ba usagers oyo bazali na ba besoins esthétiques différents. Conception ya motuka mobimba ezali très burly mpe domineering. Ezali ko adopter langage ya conception ya "porte ya temps na espace". Na kati ya grille ya monene-Bomemi ya mopepe ya bonene ekembisami na matrice ya ba points. Mipanzi nyonso mibale ezali na miinda ya liboso oyo ezali na kati ya minzoto, oyo ezali na boyebi mingi nsima ya kongɛngisa yango.

Na ngambo, bolai, bonene mpe bosanda ya motuka ya sika ezali 5319/2050/1930mm mpe empatement ezali 3050mm respectivement. Ba lumières ya lidar, caméra na marqueur ya côté e intégré na arche ya roue. Version ya off-Road Player ya modèle ebakisi tronc ya toit détachable, oyo ekoki komatisaka lisusu esika ya kobomba. Mopanzi ya nzoto ezali na mwa eskalye mpo na nkolo na yango mpo na kokɔta na biloko. Modèle ya luxe ezali na profondeur ya wading maximale ya 1000mm, alors que modèle ya joueur croix-Country ezali na gorge ya wading, na profondeur ya wading maximale ya 1400mm.

Ba modèles nionso mibale ezali équipé na ba pneus de rechange, mpe couverture ya pneu ya reserve octogonale ya modèle ya luxe ezali très dur-Core. Motuka ya sika esalela Cloud-P Système ya Contrôle ya Nzoto ya Mayele, oyo ezali na hauteur-Sursite oyo ekoki kobongisama, intervalle réglable ya likolo ya 150mm. Ntango ya kokutana na makambo ya nzela ya mindɔndɔmindɔndɔ lokola ba essieux ya ekulusu, roue mokomoko ekoki kopanzana mpe kosala boyokani na lipanda mpo na kosala ete ba roues ekutana na mabele mpe ebongisa lisusu makoki ya kokima mikakatano.

Intérieur, voiture ya sika ezali na ambiance ya luxe mingi. Ecran ya contrôle central e adoptaka design intégré, mpe mua ba boutons physiques ezo garder na se. Na ntango yango moko, mipanzi mibale ya écran ya contrôle central ezwi motindo ya lininisa ya mapapu ya ndenge moko, oyo ekoki kosala ete motuka ezala na bopusi ya monene koleka na miso. En plus, voiture ya sika eko intégrer pe écran ya instrument ya 23,6 pouces na écran ya divertissement ya ba passagers, pe ekozala na ba écrans mibale ya 12,8 pouces na sima, eko soutenir lien ya 5 écrans.

In terms of configuration, the new car will also have 22-speaker Dana platinum evidence series audio, Nappa leather seats, five-door electric suction, three-layer laminated glass sunroof, double-layer laminated glass, 24-solar-term fragrance, full-vehicle hot stone massage, Rear seat one-key down and other Misala.

Na oyo etali nguya, motuka ya sika ezali na système ya puissance "Yi Sifang", elingi koloba ba roues minei ezali indépendamment conduite na ba moteurs minei, mpe moteur moko na moko ekoki ko contrôler indépendamment roue moko. Nguya ya likolo ya moteur moko ezali 220-240kW, couple ya likolo ezali 320-420N · M, mpe nguya mobimba ezali 1197 nguya ya mpunda. Ezwaka kaka 3,9 secondes na 0-100 km/h. Motuka ya sika ezali na 2.0-litre turbocharged range-Générateur oyo ezali koleka, oyo ekoki kozua endurance complète ya jusqu'à 1000km (CLTC condition de travail). En plus, version ya off-Road Player ezali na mingi lokola 17+1 modes ya conduite, oyo ekoki ko faire face na ba conditions complexes hors route ndenge na ndenge, ainsi que ba fonctions lokola in-situ u-turn, imagerie thermique infrarouge, mpe ba téléphones satellites na bord.

Kotala likolo na U8’s Emergency Floating Capacité, e adopter déclencheur passif. Tango mosaleli afungoli mode ya wading na nzela ya écran ya contrôle central mpe abandi ko wading, motuka ekolanda bozindo ya wading, posture ya nzoto, état ya glissement ya roue, etc. na nzela ya ba capteurs ndenge na ndenge. Soki ekokisi ba conditions flottantes, eko déclencher automatiquement mayi ya urgence flottante mpo na ko réaliser contrôle ya liboso mpe ya direction ya motuka sima ya kokota na état flottant na mayi. Tango capacité ya flottant ya urgence eko déclenché, moteur U8 Deluxe ekokangama automatiquement, suspension ekomata na état ya likolo, ba fenêtres ekomata automatiquement, ba vents ya climatiseur ekobalusama depuis circulation fermée na circulation interne, mpe ventilateur ya refroidissement ekobalusama pe na contrôle adaptatif, etc. Na ntango yango moko, toit solaire ya motuka ekofungwama automatiquement, kopesa basaleli banzela ya kokima ya kobakisa na makambo ya makasi. Ezali kaka bongo te, écran courbe Xinghe na motuka ekolakisama automatiquement na bozindo ya mayi mpe na posture ya motuka mpo na kosalisa basaleli basimba ezalela ya motuka na tango ya solo.