Bolimbisi ya biloko
Na Q1 2026, Ouzbékistan ebimisaki pene na 279 millions ya ba dollars ya Etats-Unis na mituka ya bato oyo ewutaki na Chine, oyo elakisaki bomati ya 1% mpamba mbula na mbula na volume ya vente mobimba mingi mingi ya plat. Kasi, mbongwana monene esalemi na ba préférences ya modèle ya mituka.Na mokuse, mituka ya courant hybride (PHEV) oyo ekɔtisami na fiche ezali kozwa zando na mopepe makasi, nzokande mituka ya kura oyo ezali na pile (BEV) ezali kokita makasi.
Ba BEV ya Chine ezalaki kala ndambo ya mituka oyo Ouzbékistan ekɔtaki na mboka mopaya na mbula eleki kasi ezali kaka 20% na mbula oyo. Volume ya vente ekita makasi wuta 8.000 unités kino 3.000 unités, 270% ya bokiti. Na bokeseni, ba PHEV ezwi lokumu monene : motuya ya boyei emati uta na 95 millions ya ba dollars ya Amerika kino 176 millions ya ba dollars ya Amerika, bomati ya 85,3%, na eteni na yango ya zando emati kino na 63,1%. Mituka ya essence ya momesano emonanaki mbongwana moke, esimbaki 16,3% ya zando na bobele 2% ya bokoli.
Na lolenge ya mituka, boyei ya Ouzbékistan ya mituka ya kura ya chinois plug in hybride (PHEV) emati na lola, mingi mingi na ba stations stationnaire/modèles ya usage général ya style hatchback, oyo ezali na 90% ya importation totale ya PHEV. Atako ba importations ya PHEV SUV emati mbala mibale kino na 2,86 millions ya ba dollars ya Amerika, impact na yango mobimba etikali moke. Na oyo etali déplacement ya moteur, ba unités ya 1,0–1,5 litres ezo diriger 70% ya croissance, mpe ba PHEVs ya 1,5–2,0 litres ebimi na zéro na ba taux ya croissance explosif.
Volume global ya importation ya mituka oyo esalaka na essence etikalaka stable, pourtant structure na yango ezali ko changer : ba modèles ya nzoto général esali 80% ya importation ya mituka ya essence na hausse ya valeur ya 10% ; ba berlines ekita na 69%, mpe ba petites modèles ya déplacement esili pene na kolimwa. Valeur ya importation ya ba SUVs oyo esalemi na essence emati pene na mbala mibale, ematisaki part na yango ya marché na 13%.
