HAN 2025 EV 506km Modèle Premium .
|
Ba paramètres ya base . |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 605km Modèle honorable |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 506km Modèle honorable |
Han 2025 EV Smart Driving Edition 701km Lolenge ya lokumu |
|
Temps de chargement ya pile ya mbangu (ngonga) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Puissance maximale (KW) . |
168 |
150 |
180 |
|
Couple maximum (n·m) . |
350 |
310 |
350 |
|
Moteur (PS) . |
228 |
204 |
245 |
|
Consommation ya carburant équivalent ya énergie (L/100km) . |
1.54 |
1.53 |
1.57 |
|
Kilo ya bordure (kg) . |
2000 |
1920 |
2080 |
|
Masse ya charge mobimba ya likolo (kg) . |
2375 |
2295 |
2455 |
|
Modèle ya moteur ya liboso . |
TZ200XSAB . |
TZ200XSQ . |
TZ200XSU . |
|
Puissance Moteur Total (KW) . |
168 |
150 |
180 |
|
Total ya puissance ya cheval ya moteur (PS) . |
228 |
204 |
245 |
|
Couple ya moteur totale (n·m) . |
350 |
310 |
350 |
|
Max. Puissance ya moteur ya liboso (KW) . |
168 |
150 |
180 |
|
Couple maximum ya moteur ya liboso (N·M) . |
350 |
310 |
350 |
|
CLTC Pure Electric Cruising Range (km) . |
605 |
506 |
701 |
|
Energie ya pile (KWH) . |
72 |
60.48 |
79.6 |
|
Consommation ya puissance na kilomètres nkama (kWh/100km) |
13.3 |
13.2 |
13.5 |
|
Puissance ya chargement ya mbangu (KW) . |
130 |
110 |
155 |
|
Chargement ya mbangu ya pression makasi . |
Lisungi |
- |
Lisungi |
|
Plateforme ya HV (V) . |
800 |
- |
800 |
|
Temps de chargement ya pile ya mbangu (ngonga) |
0.42 |
0.42 |
0.5 |
|
Puissance ya décharge ya AC ya libanda (KW) . |
6 |
3.3 |
6 |
|
Mosala ya kiti ya liboso . |
● Kopelisa mɔtɔ . |
● Kopelisa mɔtɔ . |
● Kopelisa mɔtɔ . |
|
Kombo ya marque ya molobi . |
● Dynaudio . |
|
● Dynaudio . |
|
Motángo ya balobi . |
● Balobi 12 . |
● Balobi 8 . |
● Balobi 12 . |

BYD Han mpo na mbala ya liboso équipé na "sens légers intelligents ya lola"! "Long Yan" elongi ya liboso ya nzoto ya streamline, kotombola impact visuel ya motuka!
Lokola berline flagship ya BYD AUTO, BYD Han ekomi noki produit ya référence na kati ya mid-to-High-Shand Electric Vehicle Market na performance na yango excellente, configuration ya luxe mpe ko diriger technologie ya sika ya énergie depuis son lancement na 2020. na advent ya 2025, bytistite, byintimed , bydrs isti was on just e continued on only is not to realing to faire to faire to faire to faire to faire to recul to faire to reculer to faire faire faire te faire faire face ebimaki na zando ya mokili mobimba, ekómaki moko ya bamonisi ya mituka ya sika oyo ezali kobimisa nguya na mboka na bango na mokili mobimba.

Combinaison parfaite ya 1. Conception na luxe: The appearance design ya BYD Han esangisaka esthétique orientale na science na technologie ya mikolo oyo. Language na yango ya design ya elongi ya liboso "Long Yan" ekomi eloko ya ntina mingi na libota ya BYD. Na nzoto ya streamlined mpe ba poignées ya porte oyo ebombami, coefficient ya résistance ya mopepe ezali na se ya 0,233CD, classement na kati ya ba véhicules ya production ya masse ya likolo na mokili. Han ya 2025 e optimisaki lisusu ba détails, lokola peinture ya sika "Aurora Bleu" mpe ba feux de route ya LED ya matrice oyo e refiné mingi, oyo ematisaki impact visuel ya motuka. Na oyo etali decoration ya kati, Han azali kokoba na likanisi ya cockpit "embracing", kosalelaka motango monene ya ba panneaux ya cuir, ya suede mpe ya décoration ya bibende, na 15,6-inch adaptive rotative centrale de contrôle central mpe instrument LCD mobimba ya 12,3 pouces, oyo ezali ko coexister sens ya technologie mpe luxe. Ebongi koloba ete Han ya 2025 ezali na "écran ya lola ya mayele oyo ekoki koyeba pole" mpo na mbala ya liboso, oyo ekoki kobongisa transmittance na nzela ya mongongo, kozwa na makanisi ezala intimité mpe perméabilité.

Kokoba kobukana na 2. Technologie ya électrification: Lokola modèle ya liboso ya technologie ya "Blade Battery" ya BYD, sécurité ya pile ya Han EV mpe densité ya énergie ezalaki na niveau ya liboso na industrie. 2025 Han EV ezali na pile ya lame ya génération ya mitano. CLTC ezali na endurance maximale ya 800 kilomètres, mpe ekoki ko supplémenter 300 kilomètres ya endurance après 10 minutes ya chargement, donc ko soulager entièrement soucis ya kilométrage ya ba usagers. Na tango moko, version Han DM-P hybride esalela moteur spécial hybride ya sika, na efficacité thermique ya 44% mpe endurance complète ya koleka 1200 kilomètres, na kozuaka na compte performance mpe économie d’énergie. Na oyo etali performance ya puissance, version ya Han EV Four-Roi-moteur ezali na ba moteurs doubles ya liboso mpe ya sima, na puissance maximale ya 517 chevaux, mpe zéro -100 accélération na kaka 3.7 secondes, oyo ezali comparable na superrunning. Kasi, Han DM-P ememi matomba ya fiche-na système hybride na lisano mobimba. Mode électrique pure ekoki kosala mobembo ya kilomètres 200 mpo na kokokisa bamposa ya mokolo na mokolo ya kokende na mosala, nzokande mobembo ya ntaka molai ezali kobanga te mokakatano ya supplément ya énergie.

Bomati ya mobimba ya 3. Expérience intelligente : Configuration intelligente ya BYD Han eko introduire saut qualitatif na 2025. Système na yango ya assistance ya conduite intelligente dipilote ematisami na version 5.0, oyo esimbaka NOA ya Urban (kokamba na assistance ya navigation) mpe ekoki ko identifier automatiquement ba lumières ya trafic, ba conditions ya ba peddens mpe ba conditions ya nzela ya complexe. Génération ya sika ya système ya machine ya voiture ya Dilink ezali basé na puce Qualcomm Xiaolong 8295, puissance ya informatique ya AI emati na 300, Multi-Coaction modale na-Conction 5G Réseau ezali soutenu, mpe expérience lisse ya "visible ya koloba" ezali réalisé. En plus, Han mpe akotisaki fonction "On-Board sans pilote" mpo na mbala ya liboso, mpe a contrôlaki véhicule aérien ya pliage sans pilote na toit na nzela ya clé moko ya écran central ya contrôle, oyo esalelamaka mpo na ko tirer ba paysages na nzela to ko enregistrer ba moments ya kokamwa ya tour self-Tour. Oyo 1 design innovant ezali unique na industrie.

Na oyo etali cockpit ya santé, Han azali na "système ya filtre à air super", oyo ekoki ko surveiller PM2.5, formaldehyde mpe ba substances mosusu ya mabe na temps réel mpe ko optimiser qualité ya mopepe na motuka na zamba-Ba normes ya niveau na kati ya 3 minutes. Kiti yango esalemi na banzete ya bozalisi-Matériel ya bobateli ya zinga zinga oyo esalemi, taux antibactérien ya 99,9, mpo na kopesa basaleli bobateli ya bokolongono mobimba.
Bosali ya zando mpe maloba ya basaleli na 2025, botekisi ya BYD Han na mokili mobimba ya bosangisi elekaki mituka 800000, ekomaki champion ya botekisi ya mituka ya marque ya Chine mpe ya monene. Na bazando ya mikili ya bapaya, Han akɔti na mikili koleka 20 lokola Mpoto, Sudi-Ɛsti ya Azia, mpe Moyen-Orient. Bandako ya sanza na sanza na Norvège, Allemagne mpe bisika mosusu ekómi mbala na mbala na bisika ya sika. Bolukiluki ya basaleli emonisi ete satisfaction ya nkolo motuka ya Han ekomi na 98%, mpe ba étiquettes na yango lokola "solide endurance", "configuration ya leapfrog" mpe "considerer service" ezali na misisa makasi na mitema ya bato. Bosukisi: Kobanda na tekiniki kino na bokeli, kobanda na mosala kino na mosala, nzela ya bokoli ya BYD Han endimisi bomati ya mosala ya sika ya mituka ya Chine. Na mbonge ya électrification mpe ya intelligence, Han ezali kaka produit 1 te, kasi ezali mpe komonisa détermination ya industrie ya mituka ya Chine mpo na kokende na likolo-end mpe mondialisation. Na mikolo ekoya, na bokiti ya solide-Batteries ya l’Etat, conduite autonome mpe ba technologies misusu, BYD Han ezelamaka kokoba kokamba mbongwana ya industrie, kobongisa lisusu makanisi ya mosaleli ya mokili mobimba mpo na "Smart ya Chine.
Ba tags ya moto .: Han 2025 EV 506km modèle premium, Chine Han 2025 EV 506km Ba fournisseurs ya modèle premium
Tinda mituna .








